Profesijos, kaip ir visa kita mūsų pasaulyje, nėra amžinos. Priežastys, kodėl ta ar kita profesija prarado masinį pobūdį ar populiarumą, gali būti skirtingos. Dažniausiai tai yra techninė visuomenės raida. Ventiliatoriai tapo masiniu produktu, o vėjo malūnai dingo iš kasyklų, tiekdami orą į veidą rankiniu ventiliatoriumi. Mieste jie pastatė kanalizaciją - dingo auksakaliai.
Auksakaliai šimtmečius buvo bet kurio miesto kraštovaizdžio dalis
Apskritai kalbant, nėra labai teisinga sąvoką „dingti“ profesijoms taikyti be išimties. Didžioji dauguma tų profesijų, kurios, mūsų manymu, yra išnykusios, ne miršta, o keičiasi. Be to, ši transformacija yra labiau kiekybinė nei kokybinė. Pavyzdžiui, automobilio vairuotojas dirba tą patį darbą, kaip ir kateris ar vagonas - jis pristato keleivius ar krovinius iš taško A į tašką B. Pasikeitė profesijos pavadinimas, pasikeitė techninės sąlygos, tačiau darbas išlieka tas pats. Arba kita, beveik išnykusi profesija - mašininkė. Mes eisime į bet kurį didelį biurą. Jame, be margų vadovų, visada yra bent vienas sekretorius, kompiuteriu spausdinantis dokumentus, to paties mašininkės esmė. Taip, jų yra mažiau nei mašinų biure, paplitusiame prieš 50 metų, ir jis barškina daug mažiau, bet vis tiek yra dešimtys tūkstančių tokio pobūdžio užsiėmimų atstovų. Kita vertus, jei mašininkė nėra mirštanti profesija, tai kaip reikėtų vadinti raštininko profesiją?
Mašinų mašinoje
Žinoma, yra ir priešingų pavyzdžių. Pavyzdžiui, žibintuvėliai yra žmonės, rankiniu būdu uždegantys gatvių šviestuvus. Atsiradus elektrai, juos pirmiausia (labai sumažintu skaičiumi) pakeitė elektrikai, kurie uždegė šviesas ištisose gatvėse. Šiais laikais gatvių apšvietimas beveik visur apima šviesos jutiklius. Žmogus reikalingas išimtinai kontrolei ir galimam remontui. Taip pat visiškai dingo skaitikliai - moterys darbininkės, atlikusios didžiulius matematinius skaičiavimus. Juos visiškai pakeitė kompiuteriai.
Toliau pateikiami faktai apie pasenusias profesijas yra pagrįsti kompromisu. Apsvarstykime pasenusią ar nykstančią profesiją, kurios atstovų skaičius, pirma, sumažėjo dydžių eilėmis, ir, antra, artimoje ateityje smarkiai nepadidės. Žinoma, nebent ateityje įvyks tokie pasauliniai kataklizmai kaip susitikimas su asteroidu ar pasaulinis karas. Tada išgyvenusieji turės tapti balnininkais, chumakais ir grandikliais su keramikais.
1. Baržų vežėjų profesija egzistavo geografiškai Volgos vidurupyje. Baržų vežėjai traukė į upę Rashiva - mažus, pagal mūsų standartus, krovininius laivus. Lengva didžiojo Iljos Repino, nutapiusio paveikslą „Baržų vežėjai ant Volgos“, ranka įsivaizduojame baržų vežėjų darbą kaip siaubingai sunkų darbą, kurį žmonės atlieka, kai nėra kitos galimybės užsidirbti. Tiesą sakant, tai netikras talentingo paveikslo jausmas. Diržą nešiojęs Vladimiras Gilyarovskis gerai apibūdina baržų vežėjų darbą. Darbe nebuvo nieko antgamtiškai sunkaus ir net XIX a. Taip, dirbkite beveik visą dienos šviesą, tačiau gryname ore ir su geru maistu - tai parūpino gabenamų prekių savininkas, kuriam nereikėjo silpnų ir alkanų baržų vilkikų. Tada fabriko darbuotojai dirbo 16 valandų, o likę 8 miegojo tuose pačiuose cechuose, kur dirbo. Apsirengę baržų vežėjus skudurais - o kas sveiku protu dirbtų sunkų fizinį darbą su naujais švariais drabužiais? Baržų vežėjai suvienijo artelius ir gyveno gana savarankišką gyvenimą. Beje, Gilyarovsky į artelę pateko tik iš laimės - dieną prieš tai, kai vienas iš artelių narių mirė nuo choleros, o jo vietoje buvo paimtas dėdė Gilyai. Sezoną - apie 6–7 mėnesius - baržų vežėjai galėjo atidėti iki 10 rublių, o tai buvo nuostabi suma neraštingam valstiečiui. Burlakovui, kaip spėjote, garlaiviai atėmė darbą.
Tas pats Repino paveikslas. Kol buvo parašyta, baržų vežėjų jau buvo labai mažai.
2. Beveik tuo pačiu metu, kai prasideda pasaulinis dejonė, kad žmonija mirs dėl to, kad ji per daug veikia aplinką ir gamina daug šiukšlių, skudurėliai rinkėjai dingo miestų gatvėse. Tai buvo žmonės, kurie pirko ir rūšiavo įvairiausias atliekas, pradedant bastiniais batais ir baigiant stiklais. XIX amžiuje skudurininkai rinko centralizuotą šiukšlių surinkimą. Jie metodiškai vaikščiojo po kiemus, supirkdami šiukšles ar iškeisdami jas į kiekvieną smulkmeną. Kaip baržų vežėjai, skudurininkai visada būdavo apsirengę skudurais, ir net iš jų dėl darbo specifikos nuolat skleisdavosi atitinkamas kvapas. Dėl to jie buvo laikomi visuomenės dugnu ir dugnu. Tuo tarpu skudurininkas per mėnesį uždirbdavo mažiausiai 10 rublių. Tą pačią pensiją - 120 rublių per metus - Raskolnikovo motina gavo iš „Nusikalstamumo ir bausmės“. Išradingi skudurų rinkėjai uždirbo daug daugiau. Bet, žinoma, prekiautojai nugriebė grietinėlę. Verslo apyvarta buvo tokia rimta, kad atliekos buvo tiekiamos pagal Nižnij Novgorodo mugėje sudarytas sutartis, o prekių svoris buvo skaičiuojamas dešimtimis tūkstančių pūdų. Tryapichnikovą sužlugdė pramonės plėtra, kuriai reikalingos aukštos kokybės žaliavos, ir masinė gamyba, dėl kurios tiek prekės, tiek atliekos atpigo. Dabar atliekos surenkamos ir rūšiuojamos, tačiau niekas jų neatvyks tiesiai į jūsų namus.
Skudurų rinkėjas su savo vežimėliu
3. Rusijoje vienu metu dvi profesijos buvo vadinamos žodžiu „kryuchnik“. Šis žodis buvo naudojamas žmonėms, kurie rūšiuotas urmu pirktas šiukšles kabliu (tai buvo skudurų rinkėjų porūšis) ir specialias krautuvus Volgos regione įvardyti. Šie krautuvai dirbo perkraunant prekes Volgos regione. Masiškiausias kryuchnikų darbas buvo Rybinske, kur jų buvo daugiau nei 3000. Kryuchnikai dirbo kaip kooperatyvai, turintys vidinę specializaciją. Vieni krovinį iš triumo išdalino ant denio, kiti, pasitelkę kablį ir komandos draugus, metė maišą už nugaros ir nunešė į kitą laivą, kur ypatingas asmuo - jis buvo vadinamas „batyru“ - nurodė, kur iškrauti maišą. Pakrovimo pabaigoje kabliukus atsipirko ne krovinio savininkas, o rangovai, monopolizavę krautuvų nuomą. Paprastas, bet labai sunkus darbas kryuchnikams atnešė iki 5 rublių per dieną. Toks uždarbis pavertė juos darbo užmokesčio elitu. Kabliukų profesija, griežtai tariant, niekur nedingo - jie virto dokų darbuotojais. Nors, žinoma, pastarojo darbas yra mechanizuotas ir nėra taip susijęs su dideliu fiziniu krūviu.
Artelis Kriučnikovas už netipišką darbą - pelningiau buvo krauti maišus iš laivo tiesiai į kitą, o ne į krantą
4. Prieš tris šimtmečius viena populiariausių ir labiausiai gerbiamų profesijų Rusijos pietuose buvo „Chumak“ profesija. Prekių, pirmiausia druskos, grūdų ir medienos, gabenimas maršrutiniais maršrutais iš šiaurės į pietus ir atgal ne tik suteikė solidžių pajamų. Nepakako, kad Chumakas būtų išradingas prekybininkas. XVI - XVIII a. Juodosios jūros regionas buvo laukinė teritorija. Jie bandė apiplėšti prekybinį karavaną visiems, patekusiems į šį namelį. Tautybė ar religija nevaidino jokio vaidmens. Amžinieji Basurmano priešai, Krymo totoriai ir kazokai-haimakamai, kurie nešiojo kryžių, taip pat bandė pasipelnyti. Todėl čumakas taip pat yra karys, galintis apginti savo namelį nuo apiplėšimų mažoje kompanijoje. Chumako karavanai gabeno milijonus pūdų krovinių. Dėl jaučių jie tapo Mažosios Rusijos ir Juodosios jūros regiono bruožu. Pagrindiniai šių gyvūnų privalumai yra jėga ir ištvermė. Jaučiai vaikšto labai lėtai - lėčiau nei pėsčiasis, tačiau dideliais atstumais gali gabenti labai didelius krovinius. Pavyzdžiui, jaučių pora laisvai gabeno pusantros tonos druskos. Jei per sezoną pavyko atlikti tris keliones, čumakai uždirbo labai gerai. Net vargingiausi čumakai, kuriems priklausė 5–10 komandų, buvo daug turtingesni už kaimynus valstiečius. „Chumak“ verslo apyvarta XIX amžiuje buvo matuojama šimtais tūkstančių pūdų. Net atsiradus geležinkeliams, jis neišnyko iškart, vaidindamas svarbų vaidmenį vietiniame eisme.
Chumako karavaną pasitiko visi kaimo vyrai, o moterys slapstėsi - blogas ženklas čiumakams
5. 1711 m. Kovo 2 d. Petro I dekretu Senatas buvo įpareigotas „nustatyti mokesčius visais klausimais“. Dar po 3 dienų caras užduotį padarė konkretesnę: reikėjo sukurti, vertinant šiuolaikiškai, vertikalią lėšų gavimo į iždą ir jų išlaidų kontrolės sistemą. Tai turėjo padaryti miesto ir provincijos fiskaliniai mokesčiai, virš kurių stovėjo pagrindinis fiskalinis mokestis. Naujieji valstybės tarnautojai gavo plačiausias galias. Jūs net negalite iš karto pasakyti, kas yra geriau: gauti pusę sumos, kurią fiskalinė grąžins į iždą, arba visišką imunitetą neteisingų denonsavimų atveju. Akivaizdu, kad visam laikui trūkstant Petro I, abejotinų nuopelnų žmonės, švelniai tariant, pateko į fiskalinį skyrių. Iš pradžių fiskalų veiksmai leido papildyti iždą ir sutramdyti aukšto rango grobstytojus. Tačiau kraujo ragavę fiskalai greitai ėmė kaltinti visus ir viską, užsitarnavę visuotinę neapykantą. Jų galios buvo palaipsniui ribojamos, panaikintas imunitetas, o 1730 m. Imperatorienė Anna Ioannovna visiškai panaikino fiskalinę instituciją. Taigi profesija truko tik 19 metų.
6. Jei pranašas Mozė yra laikomas jūsų profesijos pradininku, jūsų kolegos buvo labai gerbiami žydų tarpe ir nemokėjo mokesčių senovės Egipte, tada jūs dirbate rašytoju. Tiesa, šansai tai linkę nulį. Raštininko profesiją galima vadinti išnykusia beveik absoliučiai tiksliai. Žinoma, kartais reikalingi žmonės, turintys gerą rašyseną. Kvietimas ar sveikinimo kortelė, parašyta kaligrafine ranka, atrodo daug patrauklesnė nei spausdintas dizainas. Tačiau vargu ar įmanoma civilizuotame pasaulyje rasti asmenį, kuris užsidirbtų išimtinai ranka. Tuo tarpu raštininko profesija atsirado senovėje, o jos atstovai visada mėgavosi pagarba ir privilegijomis. Europoje I tūkstantmečio pabaigoje po Kr. e. ėmė atsirasti scenarijaus - šiuolaikinių spaustuvių prototipai, kuriuose knygos buvo perrašomos rankomis perrašant. Pirmasis rimtas smūgis raštininko profesijai buvo susijęs su tipografija, o galiausiai jį užbaigė išradimas rašomosios mašinėlės. Raštininkų nereikėtų painioti su raštininkais. Rusijos imperijos kazokų daliniuose buvo karinio raštininko postas, tačiau tai jau buvo rimtas postas, o jį užėmęs asmuo tikrai pats nerašė oficialių dokumentų. Rusijoje buvo ir civilių tarnautojų. Šias pareigas ėjęs asmuo buvo atsakingas už dokumentų srautus atitinkamoje teritorinio administravimo struktūroje.
7. Išgėręs pirmąją taurę degtinės Maskvos inžinieriaus bute, caras Ivanas Vasiljevičius Rūstusis iš Michailo Bulgakovo pjesės ar filmo „Ivanas Vasiljevičius keičia savo profesiją“, šeimininko klausia, ar namų šeimininkas gamino degtinę. Remiantis šiuo klausimu, galima pagalvoti, kad namų tvarkytojų ar namų tvarkytojų specializacija buvo alkoholiniai gėrimai. Tačiau taip nėra. Raktų laikytojas arba raktų laikytojas - profesijos pavadinimas kilęs iš žodžio „raktas“, nes jie laikė visų namo kambarių raktus - tai iš tikrųjų yra bendras tarp namo ar dvaro tarnautojų. Tik šeimininko šeima buvo vyresnė už namų tvarkytoją. Namų tvarkytoja buvo išimtinai atsakinga už šeimininko stalą ir gėrimus. Vadovaujant pagrindiniam saugotojui, buvo perkamas ir pristatomas maistas, gaminamas maistas ir patiekiama ant stalo. Atitinkamai paruoštas maistas ir gėrimai buvo aukščiausios kokybės. Klausimas "Ar namų tvarkytoja gamino degtinę?" vargu ar galėjo paklausti karaliaus. Kaip variantą, nepatenkintas degtinės skoniu, jis, jų teigimu, galėtų paaiškinti, ar tai namų tvarkytoja, o ne kažkas kitas. Bent jau namuose, bent jau vakarėlyje - Ivanas Vasiljevičius nevyko aplankyti paprastų žmonių - pagal nutylėjimą jie patiekė namų tvarkytojos pagamintą degtinę. Maždaug XVII amžiuje raktų saugotojai pradėjo dingti iš bajorų namų. Moterinė savininko šeimos dalis pradėjo aktyviai dalyvauti tvarkant namą. O namų tvarkytojos vietą užėmė liokajus arba namų tvarkytojas-namų tvarkytojas.
- Ar namų tvarkytoja gamino degtinę?
8. Dvi eilutės iš populiariai žinomo romano „Treneris, nevaryk žirgų. Neturiu kur daugiau skubėti “, stebėtinai visapusiškai apibūdinkite katerio profesijos esmę - jis vežioja žmones ant arklio ir yra šiems žmonėms pavaldžioje padėtyje. Viskas prasidėjo nuo gaudymo - specialios valstybinės pareigos natūra. Persekiojimo tikslas atrodė maždaug toks. Policijos viršininkas ar kitas rangas atėjo į kaimą ir pasakė: „Štai tu, tu ir tie du ten. Kai tik atvyks paštas ar keleiviai iš kaimyninės Neplyuevkos, turite juos nusivesti ant savo žirgų toliau į Zaplyuevka. Nemokamai!" Aišku, su kokiu noru valstiečiai atliko šią pareigą. Laiškus pametė keleiviai arba jie kelias dienas drebėjo vagonuose arba sudužo per staigų važiavimą. XVIII amžiuje jie pradėjo atkurti tvarką, išskirdami vežimus į specialią klasę. Jie turėjo žemės dirbimui, jiems buvo mokama už pašto ir keleivių pristatymą. Treneriai gyveno ištisose miesto vietovėse, taigi, pavyzdžiui, Maskvoje gausu Tverskiye-Yamskaya gatvių. Tolimose kelionėse arkliai buvo keičiami pašto stotyse. Teoriniai skaičiai, kiek arklių turėtų būti stotyje, neatitiko faktinio arklių poreikio. Taigi begalė skundų, kad rusų literatūroje nebuvo arklių. Rašytojai galbūt nesuprato, kad sumokėjus standartinį mokestį - 40 kapeikų už vairuotoją ir už kiekvieną arklį bei 80 kapeikų už stoties prižiūrėtoją - arkliai buvo iškart rasti. Vairuotojai turėjo ir kitų triukų, nes uždarbis priklausė nuo maršruto ir nuo to, kiek keleivių juo keliavo, kiek laiškų buvo gabenama ir pan. Na, būtina linksminti keleivius dainomis, nes tai turi įtakos mokėjimui. Apskritai kažkas panašaus į vėlyvojo sovietmečio taksistus - atrodo, kad jie varomi už centą, tačiau uždirba gana gerus pinigus. Transporto greitis (standartinis) pavasarį ir rudenį buvo 8 verstės per valandą, vasarą ir žiemą - 10 verstų per valandą. Vidutiniškai vasarą jie važiuodavo 100 ar šiek tiek daugiau verstų, žiemą rogėmis galėjo keliauti net 200 verstų. Autobusų sumažėjo tik XIX amžiaus antroje pusėje, plėtojant geležinkelio susisiekimą. Pradžioje jie dirbo atokiose vietose.
9. Iki 1897 metų žodis „kompiuteris“ reiškė visai ne elektroninį kompiuterį, o asmenį. Jau XVII amžiuje atsirado poreikis atlikti sudėtingus matematinius skaičiavimus. Kai kuriems iš jų prireikė savaičių. Nežinia, kas pirmasis sugalvojo šiuos skaičiavimus padalyti į dalis ir išdalyti skirtingiems žmonėms, tačiau jau XVIII amžiaus antroje pusėje astronomai tai turėjo kaip kasdieninę praktiką. Pamažu paaiškėjo, kad skaičiuoklės darbą efektyviau atlieka moterys. Be to, moterų darbas visą laiką buvo mokamas mažiau nei vyrų. Pradėjo atsirasti skaičiavimo biurai, kurių darbuotojus būtų galima samdyti vienkartiniams darbams atlikti. Skaičiuoklių darbas buvo panaudotas JAV kuriant atominę bombą ir ruošiant skrydžius į kosmosą. Ir šešis skaičiuotuvus reikėtų priminti vardais. Fran Bilas, Kay McNulty, Marilyn Weskoff, Betty Jean Jennings, Betty Snyder ir Ruth Lichterman savo rankomis palaidojo skaičiuoklės profesiją. Jie dalyvavo programuojant pirmąjį šiuolaikinių kompiuterių analogą - amerikietišką mašiną ENIAC. Būtent atsiradus kompiuteriui, skaičiuoklės dingo kaip klasė.
10. Organizuotos vagių bendruomenės atstovai nebuvo pirmieji, „vargę su plaukų džiovintuvu“. „Fenu“ kalbėjo speciali klajojančių prekybininkų gamybos ir kitų pramonės prekių kasta, vadinama „offen“. Niekas nežinojo ir iki šiol nežino, iš kur jie atsirado.Kažkas juos laiko graikų naujakuriais, kažkas - buvusiais bufonais, kurių gaujos (o jų buvo kelios dešimtys) XVII amžiuje išsisklaidė labai sunkiai. Ofeni pasirodė XVIII - XIX a. Sandūroje. Jie nuo įprastų mažmenininkų skyrėsi tuo, kad užkopė į tolimiausius kaimus ir kalbėjo savo unikalia kalba. Būtent kalba buvo organizacijos skiriamasis ženklas. Gramatine prasme jis buvo panašus į rusus, buvo pasiskolinta tik didžiulis skaičius šaknų, todėl nepasiruošusiam žmogui neįmanoma suprasti kalbos. Kitas svarbus skirtumas buvo tas, kad jie masiškai prekiavo knygomis, kurios buvo retos kaimuose ir miesteliuose, esančiuose toli nuo miestų. Ofenai iš kaimo gyvenimo dingo taip pat staigiai, kaip jame atsirado. Greičiausiai jų prekyba tapo nuostolinga dėl valstiečių stratifikacijos panaikinus baudžiavą. Turtingesni valstiečiai savo kaimuose pradėjo atidaryti prekybos parduotuves, o moterų poreikis išnyko.
